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| 吸排気系 | |
| マフラー | 激安ストレートマフラー |
| フロントパイプ | 純正 |
| 触媒 | 不明ストレート |
| エアクリーナー | むき出しタイプ |
| インタークーラー | １.５倍インタークーラー 素人製作なのか、とりあえず純正につなぎ合わせただけの物。 |
| エンジン系 | |
| プラグ | ＮＧＫ 純正９番×４ |
| オイルクーラー | 純正 |
| ラジエター | 銅２層（ＭＴ用） これまたほぼ効果無し！やはり３層クラスを入れないとダメなのか･･･ |
| ＡＴＦクーラー | 不明 かなり大型なオイルクーラー |
| サーモスタット | ノーマル 以前は変更していたが冬場はオーバークールに。 |
| プラグコード | ＮＧＫ |
| エンジン | ノーマル １６００００キロオーバー |
| ＣＰＵ系 | |
| ＥＣＵ | ナ○トスポーツのコピーらしい・・・ かなり怪しいロム。ほんとに大丈夫なのか。 |
| 燃調補正 | Ｓ−ＡＦＣ メーカーでは薄くするような設定だが、恐いので全域にわたって濃くしている。 |
| ？ | Ａ／Ｆモニター こいつもかなり怪しい。まぁ走ってる時は一切見れないが。 |
| ブーストコントローラー | ＨＫＳ ＥＶＣ ＥＺ ブーストの立ち上がりがかなり良くなった！これはいい！！ |
| その他 | |
| アーシング | 汎用アーシング。 効果あるのか怪しい。 |
| ？ | ライト光量ＵＰ こいつは買ってよかった！かなり明るくなっぞ。 |
| 足回り＆駆動系 | |
| ショック | 戸田レーシング 中古で購入後、走行中いきなりアッパ−マウントからすっぽ抜けた。 |
| サス | スイフト Ｆ８ｋｇ／Ｒ５ｋｇ Ｒがちぃ〜と柔らかすぎる感じかな。 |
| デフ | 不明 たぶん１.５ＷＡＹ ほとんど効いてねー！ |
| アッパーマウント | Ｆ調整式ピロアッパ−／Ｒピロアッパー |
| ロアアームバー | Ｆ：ＣＵＳＣＯ |
| ブレーキパッド | Ｆ：プロジェクトμ／Ｒ：ウェッズスポーツ |
| マスターシリンダーストッパー | ＣＵＳＣＯ |
| ブレーキローター | Ｆ：プロジェクトμスリット／Ｒ：純正 |
| ホイール | Ｆ：１６インチ／Ｒ：１６インチ |
| タイヤ | Ｆ：Ａ０４８−２２５／Ｒ：Ａ０４８−２２５ |
| 内装＆外装 | |
| 連成計 | トラスト機械式６０／トラスト機械式８０ |
| 水温計 | トラスト電子式６０ |
| 油温計 | トラスト電子式６０ |
| 電圧計 | ？ |
| フロントバンパー | ＴＢＯフロントバンパースポイラー |
| サイドステップ | ＴＢＯレプリカ？ |
| ＧＴウイング | ＡＲＣ 以前 キンサンＦＣに装着されていた物。 |
| カーボンボンネット | 不明 穴だらけになっちまっただー。 |
| ロールバー | セーフティ２１ ７点式 |
| フロントタワーバー | 純正 |
| リヤタワーバー | ＭＡＺＤＡ ＳＰＥＥＤ |
| セミバケットシート | レカロＳＲ−３ |
| ボンネットダクト | 自作 |
| ？ | |
| ボンネットステー | ランドマーク名張北ワンオフ |
| エアコンコン取外 | こりゃ夏場はしんどい！まぁ夜しか乗らないからいいか。 |
| エアポンプ取外 | |
| ラジエターシュラウドパネル | |
| ウォータースプレー |
各種オリジナルステッカー製作致します。レプリカステッカーも製作ＯＫ！
D.P.C K-DESIGN
